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外国人高度评价蔚来ES6汽车 加速性能响应迅猛

来源:未知点击:时间:2019-05-08 20:42

外国人高度评价蔚来ES6汽车加速性能响应迅猛

  针对旗下即将交付的ES6,蔚来在天津V1汽车世界赛车场举办了一场全球媒体试驾会,邀请了来自德国、英国和日本的汽车媒体前来参与试驾。活动期间,外媒从不同侧面表达了自己对这辆中国制造的电动车的看法。

  “NOMI给了我一种想要学习中文的冲动。”德国汽车媒体Autobild的记者托马斯·盖革(Thomas Geiger)在试驾完ES6之后说道。他口中的NOMI系统正是蔚来的车载人工智能系统,“NOMI的存在,让车内实体按键都沦为其背景板。”

  虽然这套系统目前只支持中文语音控制,但其丰富的功能和可爱的界面让外媒记者们兴趣十足。

  “我认为,蔚来ES6的出现,代表着一些新兴造车企业也可以造出与奔驰、奥迪类似的豪华车型。”托马斯总结。

  英国Autocar的记者迈克尔·道夫(Micheal Duff)则对ES6的机械性能印象深刻,他评价道:“ES6的加速性能和国际一流的电动车产品相比,已经毫不逊色。”如果仅比较零到一百公里每小时的加速性能,只要4.7秒的ES6的确可以称得上是出色,迈克尔称赞,“ES6让我有非常强烈的驾驶欲望。”

  据现场蔚来的工程师介绍,当天试驾的首发纪念版ES6是目前为止首个搭载永磁同步电机和异步感应电机的电动SUV,在急加速时两个电机协同作,最大可以输出 400kW/725Nm 的动,响应速度常迅猛。

  多年来担任日本年度车型评委的中谷明彦认为,ES6作为一款没有专门为赛道做过调教的电动车,敢于下赛道就表现出了蔚来的自信,尽管赛道性能仍需提升,但是作为一款城市用途的车型,其宽敞的内部空间、良好的驾驶感受都值得肯定。

  蔚来联合创始人、总裁秦力洪在接受采访时表示,蔚来就是一家“一门心思帮用户解决问题的企业”,产品之外,还有切中痛点的服务模式。

  电动车使用过程中,用户的“里程焦虑”始终萦绕心头。蔚来最早提出的 “一键加电”的服务,正是为了解决这一问题。截止2019年4月15日,蔚来能源服务体系NIO Power已为用户提供93000多次“一键加电”服务,但单次服务时长从142分钟降低至121分钟,且用户满意度评分没有下降。与此同时,拥有超过300项专利的换电技术,也已经成为蔚来身上最明显的标志之一。

  另外,蔚来的社群打造也成为其亮点所在,它以NIO House(蔚来中心)和蔚来APP来连接线上与线下的车主活动:线下,车主可以在蔚来中心举办生日会、读书会、分享会等等,线上,在APP内,蔚来会及时公布讯息,用户可以网购纪念品、分享动态,还能与蔚来高管团队直接对话,提出相应意见,打通企业与用户沟通的隔阂。

  最大的不同还是其国际化的团队与企业文化。截止今年2月,蔚来已经在全球汇聚9000多名人才,在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等全球11地设立研发与生产机构,他们之中包括了前宝马i系的首席设计师、前特斯拉首席信息官等等。

  秦力洪说,在管理这样一个团队的时候,企业也收获了很多,“平等尊重这样的价值观已经根植于我们这个团队,在平时,开会的时候都不准排座次,也鼓励大家有问题就坦诚相谈,有时候甚至会让人一时分不清谁是员工谁是领导。”

  在试驾会的午餐时间,到访媒体与蔚来大部分高管和员工共处一室,可以就任何话题展开讨论,而邀请外媒来参与此次试驾,更是这家源于中国市场的新兴造车势力对外开放的一种尝试。

  这样的氛围,能让全球的人才都朝着一个方向去努力,“‘闭门造车’早已不合时宜,全球的资源为我所用,才是这一代中国企业家应该做的事情。”秦力洪表示。

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