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自动挡汽车驾驶技巧快来学学看!

来源:未知点击:时间:2019-05-04 00:06

  问及身边10个车主,估计有一半以上的车是自动挡。尤其是上了一定价位的车,更少可能有手动挡的出现。如今,很多人购车时,都会优先考虑自动挡车型,贵也贵了多少,油耗也高不到哪去,最主要是方便,指不定哪天女朋友或者老婆开,也方便很多。

  D挡走天下,这是大部分人开自动挡的“共识”。当然,这并没有错,毕竟自动挡属于傻瓜式,踩油门就走,踩刹车就停。但是,其实自动挡车型,除了D挡外,自动挡还有很多使用技巧。用好了,乐趣并不比手动挡差。

  同时开过手动和自动的客官老爷会发现手动变速箱哪怕你熄火时没挂回空挡,依然能启动,结果就是往前蹿一下。但是,自动挡不会,如果停车时没挂回P或N挡,是启动不了的。这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整,如此一来,更能确保安全。

  现在很多新出的自动挡车型,都带有手动挡模式,也就是所谓的手自一体,有些车也称之为运动模式。行车过程中,可以切换到手动模式,进行自由换挡的。但要注意,速度跟挡位匹配的时候才能换,如果在低速行驶时,强行换到高挡位,是换不上去的。

  可能有部分车友觉得,停车的时候,挂到P挡就行,而不用拉手刹。但实际上,P挡的确可作为手刹制动的辅助,切不可代替手刹制动。P挡使用的是方式,只能对驻车有一定的帮助,但不能独立完成驻车动作,不然就很伤发动机。

  另外,一旦失效,尤其是停在坡上,结果就是溜车了。停车拉手刹,一定得养成这种习惯。

  曾经就有过一个朋友问过道哥:你说,车在前进着,突然挂进P挡会怎么样?当时我居然有试一下的冲动?挂是能挂进去,除非你不想要车了,或者想换个发动机。通常,不会有人在行驶中挂入P挡,最多出现在倒车时,车还没停稳就挂入R挡的现象。像这种车没停稳就入P挡或R挡,都不可取。

  这种情况,多见于等红绿灯或者等人,指人不离开车的时候。虽然人在车里,可以挂上P挡当手刹用。但如果时间较长,建议还是拉上手刹,利用手刹驻车。如果红绿灯较短时间,可以挂入N挡拉起手刹即可。当然,现在很多新车,有自动驻车电子手刹功能了就不用这样操作,但老车,还是要的。

  自动挡车型为什么油耗普遍要比手动挡高?如果看过实时油耗就知道了,有些车型为了获得起步时的推背感,会把起步转速调高,从而瞬时油耗也就上去了。其实,没必要起步的时候总抢个第一,快不了几秒,反而费油。缓慢踩油门,然后抬脚,再踩第二脚,动力同样会来得快,还省油。

  手动挡空挡滑行省油,这是公认的事实。那么自动挡呢?未必!不但不省油,还伤车。自动变速箱里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间能达到3000转/分钟。油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速箱油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

  换句话说,要懂得收油,学会判断周边路况,掌控好油门。快追上了要提前收油,离得远了要适当加油。总之,学会预判,掌握了油门的开合,能降低油耗的同时,也给到车内乘员一种老司机的感觉。不然你一下子急加速,一下子急刹车,不但不省油,还会引起乘员的不舒适感。

  自动挡,并非一个D挡走开下,真正要开出技术,开出舒适感觉,还得讲究一定的细节。既要懂得开,还得懂得爱,这样才是一个标准老司机的作风。

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